交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車(chē)后，電動(dòng)汽車(chē)上會(huì)通過(guò)車(chē)載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車(chē)上的電池充電。交流充電樁受限于車(chē)載充電機(jī)功率，一般功率小，3.3和7kw的居多。稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開(kāi)關(guān)和人機(jī)界面處理?？梢詫?duì)充電進(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開(kāi)機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。充電樁良好的散熱結(jié)構(gòu)決定了充電樁是否具有穩(wěn)定的性能和使用壽命。良好的散熱系統(tǒng)不僅可以提高充電效率，還可以保護(hù)主要部件的使用壽命。
充電樁風(fēng)扇通風(fēng)散熱設(shè)計(jì)與此同時(shí)，主要加熱元件配有溫度傳感器，當(dāng)溫度高于安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，自動(dòng)報(bào)警并停止工作，以確保機(jī)器的相對(duì)安全。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)交流電充電樁則被稱(chēng)為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需要連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，這就是量大充電樁電纜的要求。充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。
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